一、什么叫做蔚来首任车主
车主终身质保，其实首任车主终身质保就是字面意思也就是说如果你是这台车第一个主人的话才能享受终身质保服务当这台车当二手车卖出之时，终身质保服务随即停止，终身质保服务不提供给下一任车主质保就是质量保证的意思。
第一批购买指定车型的车主，可以进行终身质保4s店在售卖汽车的时候，可能会给车主在保养和维修上一些优惠或者是特权，这样就可以让车主的用车成本在一定程度上降低例如，蔚来的es6和es8的首任车主就得到了终身免费质保并且享。
意思是第一批购买制定车型的车主拥有在质保或者其他方面的便利，例如， 蔚来 的es6和e s8 的首任车主就得到了终身免费质保并且享受终身免费换电服务的便利4s店在售卖汽车的时候，可能会给车主在保养和维修上一些优惠或者是。
第一批购买指定车型的车主拥有在质保或者其他方面的便利，例如，蔚来的es6和es8的首任车主就得到了终身免费质保并且享受终身免费换电服务的便利4s店在售卖电车的时候，可能会给车主在保养和维修上一些优惠或者是特权，这样就。
汽车4s店在出售车辆的情况下，很有可能会给买车人在养护和检修上一些特惠或是是权利，那样就可以让买车人的养车费用在一定水平上减少比如，蔚来汽车的es6和es8的第一任买车人就取得了终生完全免费质保期而且享有终生完全。
蔚来为了打破僵局通过首任车主终身免费换电服务完成了高调的转身成本压力 事实上，除用户的质疑声外，换电站较高的建设成本也让这一模式的前景充满挑战据了解，与充电站不同，由于占地人工等成本的影响，建设。
车主权益只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车主权益蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ec6蔚来es8蔚来es6蔚来ep9蔚来eve等蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致。
蔚来es8车型作为首任车主是可以享受终身质保的，如果是二手转让的话只有三年或者12万公里质保期的，过了质保期就不能享受厂家质保了这个质保和开报废也没有关系啊，质保的意思是质保期内有质量问题可享受免费保修知识拓展。
蔚来服务不含et 5蔚来为首任车主赠送1根专属充电桩含长达30米电缆及免费安装服务同时，蔚来首任车主享受五项终身免费权益终身免费质保终身免费异地加电终身免费道路救援终身免费车联网服务每月多至6次换电优惠用户。
蔚来汽车创始人李斌李斌，蔚来创始人董事长ceo2018年1月，李斌宣布卸任易车ceo，但他仍将出任董事长，而易车ceo一职将由易鑫ceo张序安接任2021年1月5日，北京易车互联信息技术有限公司发生工商变更，李斌退出该。
1李斌 李斌是蔚来汽车的董事长，根据2018年蔚来汽车招股书显示，创始人兼董事长李斌持股比例达到172%，是该公司最大的自然人股东除此之外，李斌在2000年就创立易车公司，2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。
类似于几年前小米的营销，虽然手机并不贵，但就是吸引很多的消费者，稀缺性让其变得炙手可热，这也是蔚来想给首任车主的体验，增加品牌忠诚度，是蔚来的高明之处对此，蔚来或许并不担心好事者的评论，想买蔚来汽车的人。
蔚来创始人是李斌李斌，易捷汽车董事长蔚来汽车创始人董事长兼首席执行官李斌于2000年6月创办易捷汽车2010年11月17日，他带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司股票代码bita经过十多年的发展。
1李斌于2000年6月创办易车公司，2010年11月17日，带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来es6蔚来es8蔚来ec6蔚来eve蔚来ep9。
李斌，易车公司董事长蔚来创始人董事长ceo李斌于2000年6月创办易车公司，2010年11月17日，带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司股票代码bita经过十多年发展，易车已经拥有近3000名员工业务覆盖。
免费换电权益仅支持同电池容量的电池更换，无法免费更换为更大容量的电池暂不支持预约换电站内的电池据了解，免费换电服务针对所有 蔚来es8 查成交价 车型详解 和e s6 首任车主，包括现有车主和新购买车主。
放弃专属桩权益的用户每月前6次换电免费对于已提车及在10月12日0点前支付大定金且正常排产的用户将依然享受蔚来此前的免费换电权益，即首任车主驾驶爱车前往全国范围内任意一家蔚来换电站时将终身享受免费换电，不收取。
二、蔚来NIO Service焕新升级 服务中心/服务车等业务全面升级
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，蔚来nio service焕新升级。随着et7、es7、et5开始量产，es8、es6、ec6的保有量持续扩大，为当前和未来的用户提供更便捷、可靠的车辆服务成为nio service的重中之重。除了持续拓展的服务网络，nio service也正在悄然革新中。
蔚来服务中心焕新升级
蔚来服务中心将采用全新的设计语言，焕发driven by design的品牌基因，为用户提供兼具匠心温度和科技质感的服务体验。
同时，蔚来服务中心将开启数智化运营，实现智能化车间（以上新功能会随门店升级陆续开放），用户可通过nio app实时查看服务进度，服务过程清晰可见，提供更加透明化的服务。
截止今日，在全国已布局超过240家服务中心。我们会继续加快服务网络布局，为更多用户提供便捷的服务体验。
第二代移动服务车
蔚来服务车就像一座“移动的服务中心”，为用户提供上门的服务，可现场进行多种维保作业，让用户把时间留给自己，把服务交给我们。
第二代移动服务车相较第一代移动服务车服务能力提升60%，除了可以更换新胎、修补旧胎、轮胎动平衡，更换制动片、空调滤芯等快速维保服务外，还将提供应急充电服务。
通过nio app还可以实时查看技师轨迹和服务过程（以上功能随新服务车投放陆续开放）。并且我们将持续投放移动服务车，进一步缩短响应时间，分秒必争地来到用户身边。
ar远程诊断技术应用
nio service将在服务中应用ar远程诊断解决方案，打破传统设备解决故障方式，利用多种ai算法、ar虚拟叠加技术、云计算等技术，实现诊断辅助、过程记录、ar维修手册等辅助维修功能，提升维修效率，用科技赋能服务，为用户的用车体验保驾护航。
service guardian服务卫士系统应用
服务卫士系统（service guardian）可通过信号远程监测、预判车辆问题、远程预警、线上服务，实现一站式无忧服务。
基于主动安心服务的初衷，系统会远程监测车联网信号，抓取异常信号，并判断出现异常背后的问题，发出预警信号，由诊断专家实时跟进和处理，做到实时远程诊断，更早洞察车辆异常。
洗悦服务上线
服务无忧、保险无忧用户增值服务券，除了提供原有洗车服务外，还将提供洗悦服务：打蜡（含精洗）、内饰深度清洁、雾化杀菌、玻璃镀膜服务。一券多用，为用户提供更加多样化的服务。
首批共有300+家门店升级洗悦服务，覆盖全国60+座城市，已在nio app正式上线，可在“爱车-全部功能与服务-洗车服务”中查看，认准“洗悦”标签即可快速找到，欢迎大家体验。
nio service将持续投入新产品、新技术、新服务，做好迎接更多用户到来的准备，提升服务能力，拓展服务中心，增加服务技术人员，投放移动服务车，为用户提供更愉悦的用车体验。
根据易车app“新能源品牌热度榜”显示的数据，蔚来月均关注度排名第6。如需更多数据，请到易车app查看。
三、不管你看不看好，但蔚来汽车的换新服务，值得同行学习？
蔚来汽车从诞生至今，一直是存在争议的品牌。但是今年，随着蔚来汽车落户合肥，眼下蔚来汽车是不会再因为资金的问题犯愁了。蔚来汽车向来以给顾客好的服务在业界广为流传。而在各种服务中，我认为蔚来车商城“焕新升级”是最好的一个。
10月21日，蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归，包括此前的第二代中控屏、超纤绒顶棚升级和9.8英寸（窄边）液晶仪表和nfc卡片钥匙的升级服务。
升级的配置包括四项。分别是9.8英寸液晶仪表，第二代中控屏，超纤绒顶棚，nfc卡片钥匙等等。
在屏幕方面，后装升级的9.8英寸液晶仪表分辨率为1800*606，屏占比达78.5%，屏幕两侧窄边宽度为6mm，屏幕可根据环境自动调节亮度。
第二代中控屏由10.4英寸升级至11.3英寸，分辨率由1200*1600提升至1400*1600，最窄边框7.8mm，并采用康宁玻璃制造。
超纤绒顶棚采用一体热压成型工艺，升级后不会对安全气囊等部件产生影响，es8升级顶棚仅支持浅色升级，而es6车型则可选择同色升级。
我认为这些针对车主服务，是一个能够改变汽车行业的服务，也真正的解决了消费者的痛点，值得所有厂商学习。我认为这种方式有三大好处。
打破了一锤子买卖式的销售模式
首先是打破了一锤子买卖式的销售模式，传统的汽车4s店卖车的时候，有的高级一些的汽车或许会让消费者选装，选装完之后车是什么样就是什么样了。最后汽车交到消费者手中，消费者如果再想升级，4s店是不同意的，因为一旦出现问题，引起纠纷，4s店很难摆脱。所以4s店往往只是在销售之前，满足消费者安装大屏幕，贴膜这样的最基础的需求。
而蔚来的这种方式，让消费者在买车之后，还有对硬件进行改装升级的空间，这简直就是消费者的一大福音。
给消费者后续升级的机会
其实很多情况下，消费者拿到车之后只有使用一段时间，才会知道汽车哪些功能是必须的，哪些功能是没有用的。不用一段时间谁知道呢。所以身边很多朋友对汽车的改装升级，也往往是用了几年之后，才觉得有个流媒体后视镜是真的好，有个led自动大灯是真的好，有个定速巡航是真的好。才会去二次改装。
而从es8最初的版本来看，用户本身对液晶仪表和中控屏的宽边框是很反感的。其实蔚来es8大可以在中期改款之后推出一个窄边框的版本。但是蔚来却向所有消费者开放了，只要是花3800元，就能升级一个原厂的中控屏。价格就相当于一个ipad的价格，其实还挺划算的。这些配件，比在网上找一些第三方的配件，要靠谱的多。
原厂配件，质量保证
我相信很多人都在网上找过第三方推出的中控屏，那些屏幕或许尺寸大，但是经常卡顿，分辨率低，甚至还会有异响之类的小问题，使用起来还没有原厂的小屏幕舒服。而蔚来汽车的后续升级，不但提供了更好的硬件配置，统一价格，而且还是原厂质保，有保证的。
因此我认为蔚来汽车不仅是给消费者提供了更好的服务，也是给全行业树立了一个典范，值得其他汽车厂商学习。虽然蔚来汽车跌跌撞撞发展至今，依然还在亏损，就事论事，蔚来的“焕新升级”服务，确实打动了我。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
